En av Europas allround-favoritter med to sylindere gir deg Throttle By Wire-motorstyring, 3 kjøremoduser og Honda Selectable Torque Control. Skarpkantet styling skjuler et unikt oppbevaringsrom foran, og all belysning er LED-basert. Til 2023 finnes det tre nye farger å velge mellom.
Honda har sørget for å kontinuerlig utvikle NC750Xs vellykkede (og unike) formel, med flere oppgraderinger gjennom årene. Til 2014 vokste motoren med 75 kubikk, og til 2016 fikk den et klarere estetisk uttrykk som eventyrmaskin, ny instrumentering, DCT-oppgraderinger og LED-lykter. Til 2018 ble to nivåer av Honda Selectable Torque Control lagt til, og en 35kW-utgave kom på plass.
Til 2023 kommer NC750X i de tre nye fargene: Mat Jeans Blue Metallic med sølvkant, Pearl Deep Mud Gray med sølvkant og Candy Chromosphere Red med sølvkant. Den eksisterende Mat Ballistic Black Metallic får en ny svart kant.
NC750X er 6 kilo lettere enn forgjengeren og veier 214 kilo (224 for DCT-utgaven), og rekkevidden mellom tankstoppene er på hele 400 kilometer. Tanken rommer 14,1 liter og forbruket ligger på 0,35 liter per mil. Salhøyden ble til 2021 redusert med 30 mm (til 800 mm) på grunn av en noe kortere vandringsvei på støtdemperne. Motorsykkelen fremstår med en skarp identitet på grunn av sine former, muskuløse tank, LED-baserte frontlykt og kjørelys fra en karakteristisk front.
| Kubikk |
745
|
|---|
| Sylindere |
2
|
|---|
| Effekt (HK) |
58
|
|---|
| Førerkortklasse |
product.bricks.option.a
|
|---|
| Girkasse |
product.bricks.option.manual
|
|---|
| Forbruk l/mil |
0.35
|
|---|
| Sittehøyde |
800
|
|---|
| Omdreininger ved maks ytelse |
6750
|
|---|
| Maks dreiemoment |
69
|
|---|
| Omdreininger ved maks dreiemoment |
4750
|
|---|
| Height |
1330
|
|---|
| Length |
2210
|
|---|
| Width |
846
|
|---|
| Weight |
214
|
|---|
| Motortype |
Væskekjølt 4-takts, 8-ventils SOHC parallelltwin
|
|---|
| Antall gir |
6
|
|---|
| Bensintank |
14.1
|
|---|
Kontakt oss for tilbud og leveringstid.
epost: salg@motor-teknikk.no
telefon: 38 01 01 01